在运行电动隔膜泵的时候，有很多必须要注意的事项，需要操作人员细心把控，才有可能---到正常的生产过程，其中，关于泵的开停车负荷操作，就是一个必须要注重的问题。在理解开停车负荷如何操作之前，我们首先来理解一下操作不当或会造成的---后果都有什么。

由于电动隔膜泵是由变频电机直接驱动的，所以如果开停车负荷太大，或者太小的话，或者说在短时间里面负荷的波动比较---，在很长一段时间里面，在不满足其符合要求的基础上持续运行，这些都会直接对变频器造成影响，终缩减泵的寿命，直接降低了生产的效率。

电动隔膜泵发动机温度过高的原因

电动隔膜泵发动机温度过高的原因：

1.冷却系统漏水或冷却水不足;

2.水温表指示不准或失灵;

3.冷却系统水垢太多，散热效果差;

4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热---;

5.水泵、风扇皮带过松或折断;

6.水泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏;

7.节温器损坏在主阀关闭位置;

8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。

电动隔膜泵故障:发动机温度故障排除方法

电动隔膜泵故障：发动机温度故障排除方法过高：

如果在发动机运行时发生水温过高故障，则必须注意故障现象，找出原因并消除。..首先，检查水温表是否故障。如果或损坏，请更换它，并检查水箱中的水是否没水了，并且水管和散热器没有或泄漏。除了直接从外部观察之外，您还可以抽气并检查是否泄漏。散热器的泄漏部分可以通过焊接进行维修。如果散热管---损坏，可以将其两端夹紧以将其阻塞。工作期间发现轻微泄漏，但可以用肥皂将其关闭并在停车后进行修理。